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概述
- 名称：青鸢线
- 英文名：Qingyuan Line
- 别名：跨城地铁、梓风地下铁路
- 类别：地下铁路
- 所在地：连接风神城和梓坂城
青鸢线于2025年3月19日正式开放，是乐园星首条城际地下铁路。青鸢线起点设在梓坂城千羽塔地下150米处的琉璃穹顶车站，终点则延伸至风神城绒花宫西北侧的观澜枢纽站。该线路能够最大效率地令两城间的人员快速流动，减少对飞船和汽车的依赖。
全程大约35分钟。
轨道交通总局提供的对比数据显示，青鸢线的乘坐舒适程度相比飞船提升了24%，而日均运力可达12万人次，这对拥有较大通勤需求的“双城生活”群体而言无疑是重大利好。以往两地间的运输高度依赖飞船，飞船反复起降将带来时间上的浪费，同时过于繁忙的空中穿梭也将为近地飞船的交通管理带来不便。随着幻境人口增长，两座大城之间需要更稳定的交通方式来进行连接。通过借鉴月兔发达的城市轨道交通网络，我们在乐园星首次修建了连通两座城市的地下铁路。该工程采用的信号系统和列车设计，也是从月兔一族的研发成果改良而来的，能在高速行驶的同时保障安全。
——《蓝月之声》6.幻境首条跨城轨道带来出行新选择（2025年3月19日）
结构设定
青鸢线建设时避开了某些动物的春季迁徙廊道，旨在保护乐园星的特产动物。在过去，车厢内可以通过全息投影展示木棉江的实时生态画面，同时配备了高效的空气净化系统。另外列车和站台均配备了充足的安全设施。自2025年5月1日起，生态画面全息投影已被禁用。
值得注意的是，曾引发争议的青鸢线木棉江全息投影已悄然改变。如今改用车载显示器，将地面的实景转化为视频画面播放，每帧画面均展现了当地的生态景观，同时放弃全息投影方案，不再干扰乘客上下车，大大降低了眩晕感的可能性。
——《蓝月之声》26.庆云岛海底地铁正式开放（2025年5月3日）
列车的乘坐极为舒适，不仅有适宜的温度和清新的空气，还有柔软舒适的座位。车厢内极为宽敞，人们可以享受不被打扰的清净空间。全程严禁外放电子设备声音，并禁止饮食。但各站点均设有补给处，提供餐饮服务。
除设立千羽塔和观澜枢纽站两站外，中间还有若干小站，但停靠时间较短，需要及时上下车。
相关角色
陈彩燕对青鸢线开通的消息进行了专题报道，在蓝月之声中有记载。